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崗位職責：
1. 負責電控減振器總成系統集成開發，協調閥系、密封、橡膠件、工作缸、電磁閥等子系統設計匹配工作；
2. 根據客戶輸入需求，確保整體性能（阻尼、NVH、耐久等）達到客戶需求目標；
3. 協調減振器外圍組件（彈簧、防塵罩、緩沖塊、Top mount、傳感器接口等）結構設計，以滿足客戶整車布置與裝配要求；
4. 對接客戶，負責客戶產品圖紙輸出、樣件試制、試驗計劃DVP及試驗報告的編制；
5. 熟悉零部件技術要求，制定零部件技術規范；與業務部門（采購及供應商質量）協同，與零部件供應商技術對接，評審其技術方案及制造可行性；
6. 解決跨模塊問題（如減振器與車身共振異響、連接件疲勞斷裂、傳感器信號干擾等），主導多部門協同攻關；
7. 主導輕量化、模塊化設計（如集成式電子減振器總成），推動新材料/新工藝（如碳纖維活塞桿、激光焊接工藝）應用；
8. 跟蹤客戶需求及樣品路試分析，主導整車路試問題閉環。
9. 建立減振器總成系統仿真模型（如Adams/Car多體動力學模型），分析懸架與減振器耦合特性，優化系統級性能；
任職要求：
1. 本科及以上學歷，車輛工程、機械設計、系統工程專業，5年以上減振器總成開發經驗；
2. 精通減振器系統工作原理，熟悉主流懸架結構（麥弗遜/多連桿/空氣懸架）對減振器的結構及性能要求；
3. 能夠熟練運用CAD、Catia等繪圖軟件；熟練運用Excel、Word、PPT等辦公軟件；
4. 具備系統級仿真工具（如MATLAB/Simulink、LMS Virtual.Lab）經驗、整車匹配調校經驗者優先；
5. 熟悉產品開發V模型流程，具備DFSS（六西格瑪設計）或TRIZ方法論實踐經驗；
6. 具備跨學科知識整合能力（如機械/電子/材料），熟悉電控減振器（CDC/磁流變）系統開發者優先。