職位描述
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崗位概述:
負(fù)責(zé)電池管理系統(tǒng)(BMS)應(yīng)用層軟件策略的規(guī)劃、設(shè)計、開發(fā)及驗證,確保BMS軟件功能滿足整車性能、安全及法規(guī)要求,支持電動化平臺電池系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新與量產(chǎn)落地。
核心職責(zé):
BMS應(yīng)用軟件策略設(shè)計與開發(fā)
基于整車需求及電池系統(tǒng)性能目標(biāo),主導(dǎo)BMS應(yīng)用層軟件策略的架構(gòu)設(shè)計,包括SOC/SOH估算、熱管理、充放電控制、故障診斷、均衡策略等核心功能。
開發(fā)高精度算法模型,優(yōu)化電池狀態(tài)估計(如容量衰減、內(nèi)阻變化)及安全邊界控制邏輯,提升電池壽命與可靠性。
協(xié)同系統(tǒng)工程師完成功能需求分解,確保軟件策略與硬件設(shè)計、系統(tǒng)架構(gòu)及整車控制邏輯的深度融合。
軟件實現(xiàn)與測試驗證
基于AUTOSAR或定制化開發(fā)環(huán)境,完成BMS應(yīng)用層軟件模塊的代碼實現(xiàn)(C/C /Simulink),確保符合功能安全(ISO 26262)及ASPICE開發(fā)流程要求。
主導(dǎo)MIL/SIL/HIL測試驗證,設(shè)計測試用例并分析結(jié)果,確保軟件策略滿足功能安全(ASIL等級)、性能及魯棒性目標(biāo)。
支持實車標(biāo)定與調(diào)試,解決電池系統(tǒng)在極端工況下的軟件邏輯優(yōu)化問題。
技術(shù)攻關(guān)與前沿研究
針對電池老化、低溫性能衰減、快充策略等行業(yè)痛點,開展算法創(chuàng)新與策略優(yōu)化,提升用戶體驗及產(chǎn)品競爭力。
跟蹤新型電池技術(shù)(如固態(tài)電池、高鎳體系)特性,預(yù)研適配性軟件策略,支撐下一代平臺技術(shù)儲備。
跨部門協(xié)同與標(biāo)準(zhǔn)落地
與電芯開發(fā)、硬件設(shè)計、整車控制團(tuán)隊緊密協(xié)作,確保BMS軟件策略與整車能量管理、熱管理系統(tǒng)的高效聯(lián)動。
主導(dǎo)BMS功能安全分析(FMEA/FTA),推動ISO 26262功能安全認(rèn)證及ASPICE流程合規(guī)性落地。
編制軟件開發(fā)文檔、技術(shù)規(guī)范及專利,支持量產(chǎn)項目交付與知識產(chǎn)權(quán)布局。
崗位要求:
專業(yè):電氣工程、自動化、計算機(jī)等相關(guān)專業(yè)。
經(jīng)驗:熟悉動力電池特性及整車控制邏輯,有量產(chǎn)項目經(jīng)驗者優(yōu)先。
技能:精通C/C /MATLAB/Simulink開發(fā),掌握AUTOSAR工具鏈及功能安全開發(fā)流程。
行業(yè)認(rèn)知:熟悉國內(nèi)外電池系統(tǒng)技術(shù)趨勢及法規(guī)(如GB/T 38661、UN R100等)。
截止日期:2026年08月28日
招聘人數(shù):1人
工作地點
地址:武漢蔡甸區(qū)武漢-蔡甸區(qū)東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院


職位發(fā)布者
齊虎HR
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司

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汽車·摩托車
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1000人以上
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私營·民營企業(yè)
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武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特1
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