職位描述
該職位還未進行加V認證,請仔細了解后再進行投遞!
公司介紹
ITK Engineering 是一家提供專業技術服務的跨國公司,利用方法驅動的專業知識提供定制化的軟
件和系統開發服務。公司主要業務涉及軟件工程、嵌入式系統、基于模型的軟件設計、測試和驗
證、電子控制系統設計以及信號處理等技術領域。公司擁有 1500 余名員工,是數智工程領域的創
新力量。從汽車、工業和鐵路工程到醫療系統、農業/建筑機械和賽車運動,ITK Engineering 為各
行各業的客戶提供面向復雜系統的軟件開發及數智化工程服務。自 2017 年起,該公司成為博世的
全資子公司。
職責
- 負責車輛運動學控制系統架構設計以及和自動駕駛、底盤控制、扭矩控制的系統接口定義
Responsible for vehicle motion control system architecture design and define interface with ADAS, Chassis and powertrain system.
- 負責控制策略設計以及軟件開發,包括車輛橫縱向控制、能量回收、牽引力控制、車輛動態控制和扭矩分配
Responsible control algorithm design and software development, including vehicle longitude/lateral control, regeneration control, traction control, vehicle dynamic control and torque distribution.
- 負責VMC系統層級功能需求和功能規范,以及支持軟件需求定義,算法開發,完成系統集成測試。
Responsible for VMC system level function definition and function spec, support SW requirement, algorithm development, finish system integration test.
- 作為客戶項目技術接口人,制定項目開發計劃,協調內部資源,管理客戶需求和工程變更.
Acting as customer technical interface, define project plan, coordinate internal resources, responsible for requirement management and change request.
任職要求
- 5年以上車輛穩定控制功能/牽引力控制相關的底盤控制系統、軟件或標定經驗
5 years system design, SW or calibration experience for VDC and TCS.
- 熟悉汽車底盤驅動控制系統設計和軟件開發
Familiar with chassis drive control system design and SW development.
- 具備一定的Matlab Simulink能力
Certain level capacity of Matlab Simulink
- 熟悉車輛前饋控制算法優先
Familiar with “feedforward control” is preferred.
- 具備自動駕駛路徑規劃和控制相關經驗優先
Familiar with trajectory planning and controlling.
- 具備垂向控制經驗優先
Familiar with vertical control is a plus
- 熟悉車輛動力學模型以及車輛參數估算(例如參考車速,路面附著系數,質量,坡度等);
Familiar with vehicle model and vehicle parameters estimation, for example vehicle reference speed, road surface adhesion factor, vehicle mass, road slop.
- 熟悉PID、MPC、LQR等一種或多種車輛控制方法;
Familiar with PID, MPC, LQR related vehicle control method.
- 本科以上車輛控制領域專業
Bachelor degree or above with automotive engineering background.
- 熟練的英語口語和讀寫能力
Flunt English skill.
本崗位為博世集團全資子公司ITK-科廣睿招聘。
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工作地點
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職位發布者
HR
博世汽車系統(無錫)有限公司

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汽車·摩托車
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中外合資(合資·合作)
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